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發(fā)動機排氣冒黑煙、白煙、藍煙的原因分析

發(fā)布時間:12/02/2020 11:01:11

發(fā)動機排氣是燃燒室燃料燃燒后向外排放的廢氣,能直接影響整個燃燒室內(nèi)的工作狀況。燃料的燃燒,主要是燃料中碳、氫等元素和空氣中的氧氣之間的劇烈氧化反應(yīng),分別生產(chǎn)CO? H?O,完全燃燒,顏色正常;如有雜志,則會出現(xiàn)排氣冒黑煙、白煙、藍煙的等。在此,簡單分析一下柴油車發(fā)動接排出黑煙、白煙、藍煙的原因。

  1. 排氣冒黑煙

柴油發(fā)動機冒黑煙主要是由于燃燒不完全,即缺氧狀態(tài),使一些未燃燒的碳元素形成游離碳懸浮在燃氣中,隨廢氣一起排出,成為黑煙,此時,過量空氣系數(shù)q<1,排煙中主要有大量的多孔性碳粒、一氧化碳等。形成原因:(1)空濾器嚴重堵塞,造成進氣不足;(2)噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻太大;(3)噴油器噴霧質(zhì)量不佳或滴油;(4)供油正時太遲;(5)氣缸溫度太低或者氣缸壓力不足;(6)柴油質(zhì)量低劣;(7)經(jīng)常在超負荷工作;(8)機油竄入燃燒室過多。

對于冒黑煙的發(fā)動機可通過高壓油泵調(diào)校,噴油器噴射試驗檢查,氣缸壓縮壓力測量,進氣道清潔,供油提前角的調(diào)整、汽油電噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。

  2. 排氣冒白煙

柴油機排氣冒白煙主要是因為柴油中的蒸氣未著火或柴油中有水,此時以H?O為主。其原因主要是:(1)氣缸溫度太低或者氣缸壓縮壓力不足;(2)柴油中有水或者因氣缸襯墊燒蝕,缸套缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進水,引起排氣冒白煙;(3)噴油器噴霧質(zhì)量不佳,造成柴油未著火燃燒完;(4)供油時間太遲。

冷起動時排氣冒白煙,發(fā)動機暖機后白煙消失應(yīng)視為正常,若車輛正常運行時仍冒白煙則為故障,應(yīng)通過觀察水箱內(nèi)冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析,排除故障部位。

3. 排氣冒藍煙

柴油機排氣冒藍煙,主要是因為機油進入燃燒室受熱蒸發(fā)油汽的結(jié)果。此時主要以HC為主,主要原因有:(1)柴油機底殼內(nèi)機油油面平面太高;(2)空氣濾清器內(nèi)機油面太高;(3)由于氣缸間隙太大,氣缸漏光度太大,活塞環(huán)槽磨損過甚,活塞環(huán)彈力太低,活塞環(huán)用錯或裝反等原因造成機油竄入燃燒;(4)進氣門和氣門導管配合松時,造成機油竄入缸內(nèi)。

排氣冒藍煙必然伴隨機油消耗增多,有的駕駛員稱“燒機油”。機油、燃油消耗比一般為0.5%~0。8%,機油消耗超過此值時排氣中將有藍煙產(chǎn)生。發(fā)動機冒藍煙的故障,一般要通過發(fā)動機解體、檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍,但機油消耗正常的,與燃料有關(guān),視為正常。(以上內(nèi)容來自百度文庫)

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